法国成功提取埃塞航空黑匣子数据 已转交埃塞方面

【环球网报道 实习记者 侯佳欣】据路透社3月17日报道,法国民航安全调查分析局(BEA)16日表示,其专家已成功从埃塞航空坠毁客机的驾驶舱语音记录仪(CVR)中提取了数据。

法国民航事故调查分析局在推特上发文称,“埃塞航空坠毁客机的驾驶舱语音记录仪数据已经成功提取,(目前)已转交给埃塞俄比亚方面的调查小组。法国民航事故调查分析局没有听取录音”。

此外,据报道,法国民航事故调查分析局17日将继续分析飞行数据记录仪(FDR)的数据。

此前,埃塞俄比亚政府14日将波音737 MAX 8客机的飞行数据记录仪和驾驶舱语音记录仪送往巴黎,请求法国民航事故调查分析局协助分析。

美国要了半天没拿到的黑匣子 被送到空客老家法国

[文/观察者网]美国经过激烈讨论没拿到的黑匣子,如今确定去向:刚刚,埃塞俄比亚将它送到空客总部所在地——法国。

失事埃航飞机黑匣子找到后,由谁破译其中的数据成为公众关注的焦点。13日,埃塞俄比亚航空公司发言人贝格肖(Asrat Begashaw)称,客机黑匣子将被送往欧洲进行分析。

埃塞俄比亚首先找到的是德国,在被德国以“设备太新、无法破译”的理由拒绝后,法国接手了。

据美联社14日最新报道,法国民航安全调查分析局(BEA)官员透露,黑匣子目前已抵达法国,至于分析数据到底需要多长时间还不能确定。埃航表示,黑匣子由埃航坠机事故调查局率领的一个埃塞俄比亚代表团送至法国。

法国民航安全调查分析局13日在其推特上写道:“埃塞俄比亚政府请求法国民航安全调查分析局帮助破译飞行数据和语音记录仪,有关调查进程的任何消息由该国政府负责发布。”

法国民航安全调查分析局在处理全球航空事故方面有着丰富的经验。一般来说,空客飞机坠毁后都会由法国民航安全调查分析局进行调查分析,因为空客的总部就在法国。

美国《华尔街日报》称,埃塞俄比亚当局不想把飞机黑匣子交给美国,因为怕波音是美国的飞机而影响调查。最初埃塞俄比亚表示,有意向与英国、德国或法国合作。他们首先选定的是德国。

但路透社报道称,德国联邦航空事故调查局(BFU)拒绝对埃坠毁飞机的飞行记录仪进行分析。

“这是一架新型飞机,黑匣子也是新的,我们没有分析黑匣子数据所需要的软件。”德国联邦航空事故调查局发言人弗赖塔格(Germout Freitag)说。

3月10日,埃塞俄比亚航空公司一架载有157人的波音737-8客机坠毁。3月11日晚,埃塞俄比亚国家电视台发布消息称,救援人员在飞机失事现场成功找到了埃航失事客机的两只黑匣子,即飞行数据记录器(FDR)和驾驶舱语音记录器(CVR)。

FDR记录了至少88项有关飞行的必要参数,包括空速、高度、方向舵位置、方向盘位置、气压等。CVR则记录了所有在前机舱里的人正在谈论的事情。目前的数字录音机可以记录长达两个小时的通话时间。

知情人士称,黑匣子部分受损,而埃塞俄比亚方面缺少确保关键数据恢复所需的实验室设施和有经验的工作人员。

黑匣子找到后,美国立刻就谁来主导恢复黑匣子数据与埃塞俄比亚展开激烈讨论。美国官员私下力推,把数据送到美国全国运输安全委员会。但埃塞俄比亚方面3月13日表示,已经准备将黑匣子送往欧洲。

埃塞俄比亚航空公司发言人贝格肖表示,选择欧洲而非美国国家交通安全委员会分析黑匣子,是该公司与埃塞俄比亚政府的一项战略性决定。

根据国际民航公约,空难事件的调查一般由航班所属国或事故发生地所在国负责组织调查,航空器登记国和制造国等有权派出授权代表参与事故调查。如果航班所属国或事故发生地所在国没有展开调查的能力,可以根据相互安排并经同意将全部或部分调查工作委托其他国家进行。

3月10日,埃塞俄比亚航空一架波音737-8坠机,机上157人全部罹难,这是继去年10月29日印尼狮航空难造成189人遇难后,波音737-8在5个月内发生的第二起空难。

随后,在中国领头下,包括巴西、澳大利亚、欧盟等数十个国家和地区,纷纷加入停飞波音相关机型的队伍。

在雪崩式“停飞潮”的压力下,美国和加拿大在“硬抗”三天后终于于3月13日宣布停飞737 MAX客机。

美国联邦航空管理局表示,根据周三收集到的新证据、新的卫星数据,作出了停飞的决定。加拿大交通部长马克?加尔诺(Marc Garneau)则称,新的数据显示,埃塞俄比亚航空的坠机事件与去年印尼狮航的空难有相似之处,遂决定发布上述“安全通知”。

豆瓣FM获腾讯音乐娱乐战略投资 将在版权和产品上合作

今日,DNV音乐集团旗下音乐流媒体产品豆瓣FM正式宣布获得腾讯音乐娱乐集团(NYSE:TME)和挚信资本的战略投资。此次融资后,豆瓣FM将与腾讯音乐娱乐集团开展版权及产品等方面的战略合作,完成品牌重要升级。再并即将完成6.0大版本的改版上线。

腾讯音乐娱乐集团回应称,双方将在产品和版权方面展开战略合作,其他内容以对方公告为准。

双方未公布交易金额,但澎湃新闻此前报道称,其中腾讯音乐此次投资其实并未掏现金,而是用海量正版曲库换股权,成为豆瓣音乐第二大机构股东,DNV音乐集团仍然控股豆瓣FM。DNV音乐集团总裁李权近日在接受澎湃新闻记者采访时透露,豆瓣FM几乎拿到了腾讯音乐所有曲库。

DNV音乐集团是2018年4月由V.Fine Music与豆瓣音乐重组合并后建立,其中豆瓣音乐的核心产品豆瓣FM随重组一起并入DNV音乐集团,并单独成立流媒体事业部。此次豆瓣FM在获得腾讯音乐和挚信资本的战略投资后,DNV音乐集团将继续发展和扶植豆瓣FM,由DNV音乐集团CEO唐子御带领豆瓣FM团队并直辖流媒体事业部。

“内容、产品、服务和团队对音乐流媒体来讲是非常重要的四个板块,这次非常感谢TME和挚信资本在版权、产品和资金层面给了我们非常重要的支持,我们也非常有信心在6.0版本上线后豆瓣FM将重回国内音乐流媒体的第一梯队,” DNV音乐集团CEO唐子御表示。

DNV音乐集团总裁李权表示,“激活豆瓣FM是DNV在C端产品线上的重大战略布局,对于C端的开拓会更好地联动集团的版权事业和音乐人事业,完成从前端的音乐内容生产到B端的版权管理再到C端优质内容输出的重要产业链布局。最终打造出一个成熟的音乐产业闭环,快速形成行业壁垒,使音乐能够在B端和C端两个市场同时完成价值的最大化。”

埃航坠机黑匣子已抵法国 全球等待最终调查结果

[环球时报驻美国、德国、法国特派特约记者 张梦旭 青木 姚蒙 环球时报记者 赵雨笙]美国总统特朗普终于坐不住了。当地时间13日下午,特朗普宣布,美国联邦航空局(FAA)已经发布紧急命令,停飞所有波音737 MAX 8和737 MAX 9飞机,其他国家的737 MAX飞机也不能够飞经美国空域。《华盛顿邮报》说,如果考虑到去年底上任的美国代理防长沙纳汉就是特朗普从波音公司的高管中选拔的,那么做出这个决定对总统来说更是非常不容易。连日来,这家素来与美国政府有着深厚关系的“金牌企业”,似乎正陷入全球信任危机的黑洞。14日,埃塞俄比亚航空公司已将坠毁的波音737 MAX 8航班黑匣子运抵巴黎的空难调查分析机构;日本、新西兰、阿联酋、越南等成为最新加入停飞波音737 MAX行列的国家;这款客机原本将进行的交付据报道也已经被“实际冻结”。“对波音来说,停飞的成本才刚刚开始”,美国国家公共广播电台(NPR)14日称,大约370架737 MAX飞机在世界各地停飞,“每天的闲置成本就至少高达数百万美元”。

波音在支持停飞的声明中称:“我们出于高度谨慎的态度支持这一预防性措施。我们正与调查人员合作……确保此事不再发生。”

“太晚了”,美国彭博社14日称,波音公司主动化解危机的动作太少太迟,以至于到现在已失去了话语权。文章称,波音的错误可能恰恰来自于FAA对这家公司的“信任”。但是否让自己的公民登上波音飞机,取决于外国政府的决定。另一个丢失信誉的证明是,埃塞俄比亚将从坠机现场找到的黑匣子发送给欧洲航空调查机构,而不是给美国分析。各国纷纷停飞波音无疑是对波音公司和FAA的打脸,使其在这场危机中处于更加不利的位置。

据彭博社报道,法国方面14日证实,已收到埃塞航空公司坠毁航班的黑匣子,并将下载数据。法新社称,埃塞本国没有分析黑匣子的专业人员,而法国民航安全调查分析局(BEA)则是调查航空事故的专业机构,在国际上具有知名度与权威性。法国新闻电视台14日指出,法国作为第三方,将使调查结果更为令人信服。

多数美媒对此事的报道集中在究责和反思上,对波音及FAA谴责声不断。但也有个别媒体借机炒作“阴谋论”。“中国为何率先禁飞波音737 MAX?”《纽约时报》14日发文暗示中国是为了打压未来的竞争对手,“中国怀着同美欧在客机飞行业务上展开竞争的远大抱负,中国正在研发和制造自己的喷气机及引擎”,等等。不过,文章也承认,曾经空难频频的中国也在加强航空安全,中国的航空公司属世界上最安全之列。

而德国《日报》14日评论称,停飞是完全正确的。尽管目前尚不清楚真正的原因。就像农药草甘膦的风险,世卫组织认为这种药物“可能致癌”,各国就应该做出反应。毫无疑问,它会拯救生命,“从中可以看到大西洋两岸风险处理方式的根本不同”。法新社称,特朗普停飞737 MAX的决定是“屈服于国际压力”,“现在美国终于与国际社会一致了”。“为什么波音和美国当局的反应如此之慢?”德国电视一台14日分析称,正如许多人批评的,波音与美国政府的联系过于紧密,特朗普曾反复表示,波音集团是美国经济的“引擎”,而航空业应该是非政治、非党派、面向安全的。

获腾讯音乐娱乐战略投资:豆瓣 FM 的沉浮之路

  2 月 20 日,有媒体称,DNV 音乐集团旗下流媒体产品豆瓣 FM 获得来自腾讯音乐娱乐集团和挚信资本的战略投资。豆瓣 FM,DNV 音乐集团旗下流媒体产品,是一款音乐收听工具。

  据悉,此次融资后,豆瓣 FM 将与腾讯音乐在产品和版权方面展开战略合作。大改版后的 6.0 版本豆瓣 FM 即将正式上线。

  回顾豆瓣 FM 的历史,这款使用方式简单,且推荐精准的音乐收听工具一度获得不少用户的好评。

  豆瓣 fm 是豆瓣音乐旗下一款产品,于 2009 年上线。彼时,中国在线音乐市场还处于萌芽期,用户规模和市场规模较小。

  文化部发布的数据显示,截止到 2009 年年底,我国在线 亿;从市场规模来看,2009 年我国网络音乐总体市场规模为 20.1 亿元人民币 (以音乐内容和服务提供商总收入计,不含电信运营商收入)。

  此时,中国在线音乐市场主要以在线音乐网站和音乐播放器为主,包括:成立于 2003 年的酷狗音乐,成立于 2005 年的酷我音乐,以及腾讯 2005 年 2 月推出的 QQ 音乐。这些产品中除了支持音乐在线播放之外,还可以实现音乐下载。

  这种方式十分受网友欢迎。有数据显示,酷狗 APP 日均独立 IP 访问超过 500 万,同时在线 万,每天下载次数在 500 万次左右。百度 MP3 频道的日均 PV 也在 8000 万次以上,日均下载单曲数量 1000-1500 万次。

  相比 2009 年 8 月,风靡的一时的人人网日均覆盖 1491 万人,开心网日均覆盖 1468 万人。

  此时,「付费听歌」在国内基本不存在,各家主要依靠广告和会员付费获得营收。但是这种营收模式,有个明显的弊端就是其所提供的下载服务并无版权。

  其实在豆瓣 FM 出现之前,围绕音乐版权领域已经有了着名的「七大唱片公司诉讼百度」事件,2005 年 6 月 6 日,8 月 16 日,8 月 17 日,华纳唱片有限公司等七家唱片业会员公司认为百度在提供搜索服务过程中侵犯了其录音制品着作权,集体诉讼百度。

  但诉讼的结果并未不理想,北京高院终审判决百度公司不构成侵权,用户仍然可以通过百度免费下载歌曲。

  随后,市场上出现了众多主要以广告流量为主要收入来源的在线音乐网站,这些网站均未经过授权为用户提供试听服务。

  与此同时,音乐市场的乱象也引起了政府层面的注意,从 2005 年开始,国家版权局联合有关部门开展了长达 10 年的打击网络侵权盗版的「剑网行动」。2010 年,文化部等相关部门关闭了包括好听网在内数量庞大的在线音乐网站,整顿在线音乐网站。

  作为流媒体播放器,豆瓣在音乐版权上一直处于停滞状态,一方面豆瓣确实没有相应预算来购买版权,另一方面急于变现的豆瓣也无暇顾及音乐版权。

  2012 年左右,豆瓣 FM 正尝试变现,开始在产品当中插入广告;2013 年 1 月,豆瓣 FM 推出付费版豆瓣 FM Pro,用户付费 10 元/月或 50 元/半年可享受高音质音乐。但此次豆瓣 FM 的商业化遭到了豆瓣用户的不满。

  2013 年左右,音乐流媒体市场中开始出现正版意识,一些平台开始与唱片公司合作购买音乐版权。这种趋势愈演愈烈,「版权大战」上演。

  2013 年左右,腾讯开始了对音乐版权的购买,相继购买了杰威尔、华纳、福茂、YG、索尼等独家版权。与此同时,阿里音乐与国内老牌音乐巨头滚石音乐、相信音乐、华研国际等唱片公司签下了独家合作。海洋音乐集团(旗下拥有酷狗音乐和酷我音乐)此前已经签下了大量音乐版权,可谓十分有竞争力。

  这场版权大战最终以 2015 年 7 月国家版权局颁发《关于责令网络音乐服务商停止未经授权传播音乐作品的通知》,「史上最严版权令」的出台而结束。

  此时,各音乐平台上无版权音乐大量被下架,其中就包括豆瓣 FM,有网友表示,豆瓣 FM 红心歌曲少了近 8 成。后续,豆瓣 FM 逐渐从流媒体音乐市场「退场」。至 2017 年,豆瓣传出即将 IPO,豆瓣 FM 即将停止运营的传闻。

  2018 年 4 月,由 V.Fine Music 与豆瓣音乐重组合,后者核心产品豆瓣 FM 一起并入 DNV 音乐集团。豆瓣 FM 成为 DNV 音乐集团线上音乐的组成部分。直至 2019 年 2 月 20 日,豆瓣 FM 宣布获得来自腾讯的投资,欲「重回流媒体第一梯队」。